Содержимое
Ford Fiesta вже багато років є одним з автомобілів, що найбільше продаються. Зараз, у сьомому поколінні, маленький американець сильно виріс, особливо щодо якості. З останнім оновленням компактний автомобіль із синім овалом має явно більш зрілий та захоплюючий вигляд, як і його старша сестра Focus, та пропонується у поєднанні з одним електрифікованим двигуном, тут Ford Fiesta ціна.
Екстер’єр
Перехід на нове покоління суттєво вплинув на зовнішній вигляд Ford Fiesta, наблизивши компактний із синім овалом до іншої культової моделі Ford – Focus. Передня частина має капот, що звужується, на якому виділяються агресивні фари зі світлодіодною технологією для денних ходових вогнів. Лінії плавні, а ребра, що проходять через капот, ідеально інтегровані у передні стійки. Бічна частина має великі колісні арки, які вимагають великих шин, щоб не створювати неприємний вакуумний ефект, а також велике вікно, що сприяє більшій яскравості салону.
Що стосується коліс, то вибір великий, від 15-дюймових сталевих до 18-дюймових легкосплавних спортивного ST. Двері переміщуються завдяки прорізу, який трохи піднімається від арки переднього колеса до задньої частини та надає автомобілю приємного динамічного ефекту. Задня частина Ford Fiesta зазнала революції з погляду дизайну фар, які тепер розгорнуті по горизонталі.
Інтер’єр
Інтер’єр Ford Fiesta надзвичайно акуратний та функціональний, він дає відчуття якості, типового для автомобіля вищої категорії. На панелі приладів є традиційні аналогові циферблати, призначені для одометра і тахометра, окремо від 4,2-дюймового бортового комп’ютера.
У центрі панелі приладів знаходиться 8-дюймовий монітор, з якого можна управляти інформаційно-розважальною системою автомобіля, перевірена система Ford SYNC із сумісністю, а також Apple CarPlay і Android Auto. У стандартній комплектації або на запит доступні різні системи допомоги при керуванні, такі як утримання смуги руху, адаптивний круїз-контроль, розпізнавання дорожніх знаків, напівавтоматичне паркування, моніторинг сліпих зон, вибір режиму руху.
Двигуни
Ford, слідуючи все більш актуальній тенденції в секторі компактних автомобілів, відмовився від дизельних двигунів Fiesta. Тому доступні бензинові двигуни, помірно-гібридні бензинові та газові двигуни. Бензинові двигуни включають двигун 1.1 потужністю 75 к.с., також доступний у версії зрідженого нафтового газу. Потім ми маємо складний трициліндровий літровий EcoBoost з максимальною потужністю 100CV, доступний на ST-Line. Ford пропонує шестиступінчасту механічну коробку або семиступінчасту коробку з подвійним зчепленням для 125-сильного гібридного двигуна EcoBoost. На вершині діапазону потужних двигунів ми знаходимо 1.5 турбо 200 л варіанти ST.