Содержимое
Можливі причини несправності бензинових генераторів
Возможные неисправности бензогенератора и варианты их устранения Наиболее часто, различные неисправности бензинового генератора возникают в следствие: — невысокого качества исполнения и используемых комплектующих; — соблюдения правил эксплуатации; — нерегулярного ТО; — естественного износа деталей и узлов. При этом, каждая электростанция сопровождается инструкцией по ее эксплуатации, с описанием технических характеристик, требованиями по условиям использования и проведению техобслуживания, соблюдение которых, дает возможность свести риски серьезных проблем к минимуму, причем, в течение достаточно долгого времени. Если же проблема все же возникла, в некоторых случаях, можно выполнить ремонт бензинового генератора своими руками. Поэтому, стоит разобраться с чем можно разобраться, а когда невозможно отказаться от помощи специалистов.
Проблеми бензогенераторів та способи їх вирішення
Не подается масло, топливо или воздух Если не получается запустить двигатель либо он глохнет, значит система защиты среагировала на: — отсутствие бензина. Даже если бензобак полон, движок может не запуститься при грязном топливном фильтре; — не поступление воздуха. В этом случае, следует почистить или заменить воздушный фильтр; — недостаток масла. Проблемы с ДВС способны проявляться выхлопными газами непривычного цвета, значительным падением мощности, перегревом, нестабильной работой альтернатора, большим расходом масла. Среди причин, может назвать изношенность поршня либо его колец, цилиндра. В этом случае, потребуется выполнить диагностику и ремонт двигателя бензогенератора, с привлечением специалистов. Вопросы к зажиганию Причиной проблемы со свечей зажигания может быть увеличение зазора между электродами, из-за естественного износа, или механические повреждения. В обоих случаях, свеча потребует замены. Кроме этого, использование некачественного бензина или чрезмерные нагрузки на движок могут привести к закоксованию электродов свечи. Проблема может решиться чисткой электродов. Двигатель может не запуститься и из-за неплотно надетого колпачка свечи. Барахлит карбюратор Если начинает стрелять глушитель, и из него выбивается пламя и копоть, вытекать из фильтра топливо, то потребуется регулировка или ремонт карбюратора для бензогенератора. Неисправность альтернатора Если в установке используется щеточный синхронный альтернатор, то необходимо регулярно очищать щетки от загрязнений и периодически менять изношенные. В противном случае, может выйти из строя все дорогостоящее устройство. Причинами проблем с генератором могут быть и перетертые провода, плохие контакты, замыкания.
Проверку проводки лучше доверить профессионалам. Нестабильная работа генератора Эта проблема, как правило, связана с неисправностью регулятора, о чем сигнализируют плавающие под нагрузкой обороты, нестабильный запуск, как холодного, так и прогретого движка. Если бензогенератор работает неустойчиво, то следует обратиться в сервисный центр, где есть все необходимое для его регулировки. Несвоевременно принятые меры могут привести к быстрому износу внутренних элементов. Генератор не выдает нужное напряжение Если электростанция не выдает нужные 220 вольт, то, чаще всего, это связано с износом щеток, которые нужно заменить. Детальніше за посіланням — https://elektromotor.com.ua/p1173793902-benzinovyj-generator-hyundai.html
В случае, если бензогенератор выдает малое напряжение либо не может держать нагрузку, следует искать подгоревшие или окислившиеся контакты на силовых проводах, автомате либо выходной розетке. Это может проявляться при работе установки в сложных условиях или функционировании ДВС с максимальной нагрузкой. Для устранения неисправности, нужно вооружиться мультиметром, чтобы найти проблемную область, с проседающим напряжением, и заменить его.
Если же, при запуске, бензогенератор выдает 300 Вольт, то, скорей всего, проблема во встроенном стабилизаторе напряжения, отвечающего за регулировку оборотов движка. Чтобы убедиться в верности диагноза, измеряется частота напряжения, которая должна быть 50-53 Герца. При обнаружении погрешностей, с помощью винта регулировки, выполняется настройка стабилизатора. Если генератор глохнет после старта
Если пуск электростанции сопровождают неприятные звуки, и она сразу глохнет, то, вероятней всего, причина в грязной свече или плохо отрегулированном зазоре, между ее электродами. Скорей всего, справиться с поломкой, почистив свечу или отогнув ее лепесток, на нужное расстояние, сможет любой пользователь. Что можно сделать самостоятельно? Основные неисправности бензогенератора и способы их устранения, как правило, прописаны в прилагаемой инструкции. В любом случае, без соответствующего опыта, владелец установки может выполнить очистку фильтрующих элементов, замену смазки, очистку свечи и заправку бензобака. Если же, ремонт требует проникновения внутрь конструкции – лучше привлечь квалифицированных специалистов.
