Что такое обгонная муфта (бендикс) на стартере?
Стартер (также известный как бендикс в Северной Америке) — это машина, используемая для проворачивания кривошипа на маховике двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Термин «бендикс» происходит от британских автомобильных журналов, которые так его и называют. Наиболее распространенная форма, встречающаяся сегодня в автомобилях, представляет собой машину в виде маховика с одним или несколькими рычагами, вращающимися вокруг вертикальной оси на одном конце вращающегося рычага. Эти механизмы являются частью коробки передач и трансмиссии.
Доказано, что изогнутые рычаги имеют значительные преимущества перед прямыми: они обеспечивают повышенный крутящий момент, повышают эффективность, снижают износ подшипников и шестерен рычага, снижают уровень шума, делают конструкцию более компактной, снижают механические ударные нагрузки при парковке или движении по бездорожью.
Обгонная муфта предназначена для предотвращения остановки двигателя при включенной передаче.
Обгонная муфта на стартере представляет собой механическое устройство, используемое для предотвращения остановки двигателя в транспортных средствах. Устройство обычно располагается на шкиве коленчатого вала и располагается непосредственно перед маховиком.
Устройство создает вращающийся тормоз, который фиксируется в новом положении каждый раз, когда двигатель вращается, предотвращая остановку при переключении передач водителем.
Этапы замены обгонной муфты
Обгонная муфта находится на стартере, компоненте, передающем мощность на двигатель.
Стартер: Стартер — это устройство, которое используется для запуска двигателя автомобиля. Когда вы включаете ключ зажигания в положение «Start», стартер приводит в движение механизм, который вращает коленчатый вал двигателя и запускает его.
Обгонная муфта (или сцепление): Обгонная муфта находится внутри трансмиссии и предназначена для разрешения свободного вращения колес, когда двигатель работает и не передает момент на колеса (например, при движении на высокой скорости). Она обеспечивает плавное переключение между двигателем и колесами.
Когда стартер “портит” обгонную муфту, это может быть связано с одним или несколькими из следующих факторов:
- На маховике слишком много изношенных зубьев, из-за чего приводной ремень соскальзывает с шестерен и теряет контакт с маховиком.
- Неисправный или оборванный провод, соединяющий стартер, может вызвать срабатывание обгонной муфты путем короткого замыкания.
Хотя эту работу может выполнить любой технический специалист, например с сайта https://starters.kiev.ua/zamena-bendiksa-startera/ , но лучше знать, что вы делаете, прежде чем браться за нее.
