Каталитические нейтрализаторы — симптомы их непригодности и варианты решения проблемы

Каталитическими нейтрализаторами, или попросту катализаторами оборудованы практически все современные автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Это элемент системы отвода отработанных газов, причем самый дорогостоящий, особенно если покупать новый. Его установка на автомобили связана с повышением во всем мире внимания к экологической ситуации на планете. Катализатор является эффективным фильтрующим механизмом, который способен очистить выхлопные газы и сделать их менее токсичными, а значит и вредными для человека и окружающей нас природы.

Ресурс катализатора напрямую зависит от качества топлива, а также работы двигателя. Примерно через 100-200 тысяч км пробега соты катализатора начинают забиваться, мотор начинает работать нестабильно и прожорливо. На панели приборов может высветиться соответствующий “chek” и появляются следующие проблемы:

  • со стартом двигателя;
  • с плавающими холостыми оборотами;
  • с повышенным, хоть и незначительно, расходом топлива;
  • попаданием в салон выхлопных газов;
  • уменьшением тяги.

Всё это связано с уменьшением проходимости катализатора, соты могут забиваться различными топливными примесями, или же попросту сыпаться от высокой температуры.  

Что делать, если появились симптомы выхода со строя катализатора?

При появлении первых симптомов нужно действовать и первое, что необходимо сделать — это пройти диагностику выхлопной системы. Можно записаться онлайн или по телефону (063) 205-90-00 или же (066) 832-19-66, в компанию https://catalizator.ua, специализирующуюся именно на замене или удалении катализаторов.

Здесь вам предложат не только качественное решение проблемы, но и выплатят за неисправный катализатор немалую сумму денег. Величина выплаты зависит от:

  1. типа мотора;
  2. марки и модели автомобиля;
  3. года его выпуска.

Вместо неисправного катализатора устанавливается пламегаситель, или как его еще называют стронгер. 

Естественно, можно решить проблему и кустарным способом в гараже, однако это не только трудоемкая работа, но еще и опасная. Фильтр насыщен вредными для человеческого организма микрочастицами, которые обязательно попадут в воздух при демонтаже. Так что лучше не рисковать, а довериться профессионалам.

Однако, нужно понимать, что при демонтаже катализатора или замене его на стронгер, экологичность вашего автомобиля снизится и поехать в Европу, или пройти техосмотр, будет весьма проблематично, учтите это при принятии решения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *